当下国内智慧物流行业的发展还处于早期阶段,整个物流行业的智慧转型也需要长期打磨。智慧物流要由量变走向质变,离不开相关技术的突破,比如5g、大数据、人工智能等。不过,随着百度、狮桥、京东等企业在相关技术上取得新进展,智慧物流正在离我们越来越近。
目前,国内以b2c为主的快递当日达、次日达已成为行业标配,造成“中国智慧物流非常发达”的假象。但抛开表面现象,与物流发达国家相比中国的物流成本仍很高,而且由电商带动的b2c为主的快递,只占物流行业的一小部分。在b2b领域之中,智慧物流推进难度依然很高,主要是由于两方面因素,第一企业小而分散,规模难形成;第二效率低下,以一对一为主,车辆与货物的匹配和运输调度差。
为了解决这些问题,狮桥通过生态布局打通了各环节的数据鸿沟,让散落各处的数据能够像“滚雪球”般加速聚集,提升了企业收集、整合、运用行业数据的深度和广度。
首先车辆管理上,车辆硬件、软件、司机实时信息化监控可以通过狮桥运力app完成,全程可视、精确掌控。而且服务的对象不仅有车队,还有个体货车车主、货主等更广泛人群,由此衍生出更多元的生态场景赋能。
其次狮桥的车型库积累了大量的商用车车型的运营数据通过智能调度使车、货匹配,使组合的收益达到最大化。狮桥还能通过之前的交易数据以及对地区货量和运力趋势预测,给出一个合理的指导价。
另外,基于沉淀在狮桥云的运营大数据和实时同步的路政信息,狮桥可以通过智能路由为承运司机实时推荐国道、省道、国 省多种路线组合,在保证运输时效前提下,既帮助司机运输降本增效,又保证了货主的最大权益。
狮桥智慧物流通过技术手段将车辆、货物进行了整合,使司机找货、货主找车变得更加简单,同时通过大数据提升了运输效率,使得智慧物流逐渐深入整个行业,实现全面提质增效。
责任编辑:kj005
2021年10月18日,由 capital college of the arts,management and technology(新加坡首都艺术学...